No que acreditar?

Matéria veiculada ontem pelo Dourados News (Técnicos da SAC discutem investimentos em aeroportos de MS) mostra que técnicos da SAC (Secretaria de Aviação Civil) estiveram reunidos com outros do Banco do Brasil e da SEINFRA (Secretaria de Estado de Infraestrutura) para discutir os investimentos do Programa de Aviação Regional do governo federal no estado.

Isso vem na contramão do publicado pela Bloomberg e pelo site Melhores Destinos (Sonho de novo aeroporto é adiado), já que eles afirmam que o governo federal suspendeu esses investimentos, visando manter o superavit do orçamento.

Fica a pergunta: acreditar no que?

Num programa que foi lançado em 2012 e que após três anos não teve sequer uma obra iniciada e nem previsão de algo acontecer? Num governo que está quebrado e lança um pacote de privatizações nunca antes visto, visando recompor caixa? Que tudo que foi dito sobre o Programa de Investimentos em Logística (Portos, Ferrovias e Aeroportos) nada foi realizado?

Eu ainda fico na opinião que está muito difícil acreditar que um novo aeroporto para Dourados saia num futuro próximo. Infelizmente.

Nossa capacidade chegou ao limite e os problemas de infraestrutura atual não permitirá que ela se recupere. Isso só seria possível com o novo aeroporto.

Fico ainda com a esperança que posso estar enganado e que teremos nosso novo aeroporto. Porém cada vez ela está mais pequena.

Edital do ar condicionado republicado

A prefeitura republicou ontem (08/06) o edital da licitação para equipamentos de ar condicionado, visando atender nosso aeroporto.

A abertura das propostas esta programada para ocorrer dia 23/06/15. Tudo ocorrendo dentro do previsto, provavelmente no próximo verão já teremos climatização do saguão e os usuários e colaboradores do local não sofrerão com o calor.

Com a notícia da suspensão do plano de aviação regional do governo federal o próximo passo agora para nosso aeroporto é a ampliação da sala de desembarque e colocação de um esteira de restituição de bagagens, já que as operações IFR dificilmente serão liberadas.

 

Sonho de novo aeroporto é adiado

Segundo o site Bloomberg (Brazil Suspends Aviation Plan That Could Help Embraer, Azul), o governo federal suspendeu o PDAR (Plano de Desenvolvimento da Aviação Regional), que beneficiaria aeroportos do interior e incentivaria a aviação regional. Nosso aeroporto seria beneficiado com R$ 40 milhões para obras de ampliação.

O site Melhores Destinos (Governo suspende Plano de Desenvolvimento da Aviação Regional que beneficiaria aeroportos menores) traduziu a reportagem e explica que a suspensão do PDAR foi decidida para utilizar os fundos do programa para atingir a meta de superavit de orçamento do governo federal.

E a esperança de termos um novo aeroporto e resolver a situação da falta de operações por instrumentos de aeronaves de grande porte se acabou. 

Provavelmente ficaremos com a estrutura atual por um bom período e assim o crescimento que vem ocorrendo nos últimos anos ficará estagnado e os problemas atuais tem grande chance de não serem resolvidos.

Alterações de números de voos

A PASSAREDO fará apenas a alteração de numeração de alguns de seus voos.

Nos sábados, domingos e segundas houve alteração e fica conforma na malha abaixo:

Lembrando que a PASSAREDO oferece uma frequência entre Dourados e Guarulhos direto e outra com escala em Cascavel.

Movimento MAIO

Com a suspensão desde o dia 10 de maio do voo da noite/madrugada, houve uma queda no número de passageiros movimentados em nosso aeroporto em maio. Foram 3.923 embarques e 3.631 desembarques, totalizando 7.554 passageiros. A aviação geral (particular) movimentou 493 passageiros.

Segue a tabela mês a mês deste ano:

Há uma tendência de aumento agora em junho, já que a PASSAREDO iniciou uma nova frequência hoje (01/6).

Nossa média mensal é de 7.738. Mantendo esses números movimentaremos cerca de 92 mil passageiros este ano, número bem abaixo dos 106 mil do ano passado.