4 anos sem operações comerciais

 Conforme lembrado por nosso leitor em comentário na postagem anterior, ontem foi o aniversário de 04 anos sem operações comerciais no aeroporto de Dourados.

O fato também foi relatado na Coluna "Na lata" do jornal eletrônico Dourados News: 

 

Apesar de o aeroporto já estar operando para a aviação geral, o retorno da aviação comercial ainda é incerto. A prefeitura diz que até junho deve finalizar todos os trâmites para tal. Como as cias aéreas levam 60-90 dias pata iniciar as operações, provavelmente veremos voos comercias a partir de setembro apenas.

Prefeito diz que volta dos voos comerciais está próxima

 Em publicação na página do Instagram da prefeitura de Dourados, o prefeito Marçal Filho anuncia que a volta dos voos comerciais no aeroporto da cidade está próxima:

https://www.instagram.com/p/DIRa8EJPgtz/?igsh=d3c3ZG96ajdnNmc5 

 Na coletiva de imprensa sobre os primeiros 100 dias de sua gestão, prefeito afirma que os trâmites administrativos finais devem ser concluídos ainda este mês.

Licitação - Novo terminal aeroporto de Dourados

 Para quem tem curiosidade, segue o link para acesso a licitação do novo terminal de passageiros do aeroporto de Dourados:

https://www.ekronos.ms.gov.br/licitacao_agesul/publico/licitacao_publica.aspx?processo=790179012024&lic=6856 

Algumas coisas interessantes, na minha visão, foram o prazo de execução, de 570 dias após assinatura da ordem de  início de serviços e o custo estimado, quase R$ 39 milhões:

 Outros arquivos interessantes podem ser baixados no link acima: Avisos, cronogramas, projetos, etc.

 

Prazo para publicação da cartas IFR do aeroporto de Dourados é adiado

 Havíamos informado aqui no blog em janeiro, que as atualização das cartas de operações por instrumentos (IFR) do aeroporto de Dourados estavam na programação do DECEA e tinham previsão de publicação em abril e maio.

https://noardedourados.blogspot.com/2025/01/programacao-de-atualizacao-de-cartas.html 

Porém, na nova atualização publicada no site AISWEB, foram adiadas a programação de publicação das mesmas, sendo agora para junho e julho:

 Como nada tem acontecido com facilidade para o término desta novela do aeroporto de Dourados, isso não causa nenhum espanto.

Jatos já podem também pousar na cabeceira 24 em Dourados

Informação de proibição de pouso de aeronaves a reação (jatos) na cabeceira 24 do aeroporto de Dourados não mais existe.

Acessando a página de informações do aeroporto no DECEA, o NOTAM que proibia tal tipo de operação citada acima não existe mais:

https://aisweb.decea.mil.br/?i=aerodromos&codigo=SBDO 

 Isso indica que foi finalizada a homologação do PAPI da cabeceira 24.

Ao meu ver, toda a parte de infraestrutura do aeroporto de Dourados já está homologada (pista, pátios, taxiways, auxílios, etc...) e pronta para receber as aeronaves até sua categoria crítica (3C).