Contradição?

No dia 24/04/15 o jornal O Progresso noticiou que com a reestruturação do nosso aeroporto, ampliou-se a oferta de voos e hoje a cerca de 1 milhão de habitantes da região da Grande Dourados se beneficiam do local e pode-se voar partindo de Dourados, com planejamento, até pagando menos que saindo de Campo Grande. Leia aqui: Com planejamento, custa pouco voar por Dourados

Realmente isto é verdade. A oferta de voos foi ampliada e as passagens baratearam bastante.

Porém hoje, o Dourados News, noticiou que, igual ano passado, Dourados perderá seu voo na madrugada devido a falta de infraestrutura no local, principalmente na questão de operações por instrumentos. Leia aqui: Sem estrutura, Dourados perde voo da madrugada dia 10

Foto: A. Frota - Dourados News

Muita coisa mudou para melhor nos últimos anos, porém fica claro que uma reestruturação completa do aeroporto é mais que necessária.

Estamos desde 2012, quando do lançamento do Programa de Investimento em Logística: Aeroportos do governo federal aguardando estas melhorias, só que até hoje não houve sequer início de alguma obra.

Pelo nível de crescimento apresentado recentemente, fica claro que Dourados pode receber aeronaves maiores, principalmente os "jatos" que muitos tem preferência por voar. Isso não ocorre devida a infraestrutura atual não permitir.

Na melhor das hipóteses, a obra de nosso aeroporto sendo licitada ainda neste semestre, a conclusão da mesma leve dois a três anos, já que as intervenções que serão feitas são de grande tamanho. Além do que, os processos de homologações de estrutura e procedimentos podem levar muito tempo após o término das mesmas.

Podemos então nos acostumar, dentro dos próximos três anos, ainda a sofrer com suspensões de voos e permanecer com aeronaves de médio porte, mesmo que o ATRs em nível de segurança e índices de emissão de poluentes são muito melhores que os aviões a "jato".

Voe pagando pouco

As duas cias aéreas que operam em Dourados estão com preços bem baixos na passagem para São Paulo.

Comprando com certa antecedência (cerca de 30 dias) você consegue passagem aérea a partir de R$ 119,00 + taxas.

Pela PASSAREDO você vai de Dourados a Guarulhos a partir de R$ 119,00 + taxas, em muitas dias de maio.

Já pela AZUL você faz Dourados a Campinas a partir de R$ 119,00 + taxas. A cia oferece ônibus gratuito entre Campinas (Viracopos) e diversos pontos de São Paulo:

Mas lembrem-se: esses valores não são fixos e vão aumentando conforme o voo vai enchendo.

Então corra, se programe e garanta os menores preços.

MALHA DE VOOS ATUALIZADA

Segue a malha de voos disponíveis em Dourados atualmente:

Lembrando que a AZUL neste mês de abril não opera os voos 6906/6907 as terças e quintas, operando os mesmos apenas no dia 21/04/15.

Durante os períodos de feriados (21/4 e 01/5) haverá algumas mudanças, que postaremos mais adiante.

A partir do dia 10/05/15 a AZUL deixará de operar os voos 6909/6910/6983, devido a sua malha de inverno.

Movimento de Passageiros - MARÇO

Nosso aeroporto movimentou em março 8.999 passageiros, entre aviação comercial e aviação geral, conforme abaixo:

AVIAÇÃO COMERCIAL

Embarques - 4.362

Desembarques - 4.281

Total - 8.643

No total, o movimento cresceu quase 20% em relação a fevereiro/15, porém foi 17,5% menor que o número de março de 2014.

Temos em média 7.540 passageiros da aviação comercial atendidos por mês este ano, nos dando uma previsão de fechar 2015 com cerca de 90 mil número bem menor que os cerca de 106 mil movimentados em 2014.

Foto: A. Frota

Na AVIAÇÃO GERAL foram movimentados 356 passageiros, totalizando no ano (desde fevereiro) 512 atendidos.

Ministro diz que crise não vai afetar programa

Em matéria publicada no site Mercado e Eventos ("Crise não vai afetar Programa de Aviação Regional", diz ministro ) o ministro da Aviação, Eliseu Padilha, garantiu que a crise econômica não vai afetar o Programa de Aviação Regional, que foi lançado em 2012 e pretende construir ou reformar 270 aeroportos na sua primeira etapa.

Ainda segundo o ministro, 55 aeroportos já concluíram boa parte do processo e aguardam apenas a licença ambiental para passar a fase de licitação. A expectativa da SAC (Secretaria de Aviação Civil) é que as primeiras licitações saiam ainda este ano.

O ministro ainda comentou que o programa não será afetado, pois seus recursos provém do FNAC (Fundo Nacional de Aviação Civil) que tem seus recursos provenientes de parte das tarifas aeroportuárias e das concessões dos grandes aeroportos.

Em nosso aeroporto, as informações são que a parte dos levantamentos para a licença ambiental foram finalizados, aguardando apenas a emissão da mesma. Provavelmente devemos ser um dos primeiros aeroportos a terem as obras licitadas.

Fica a torcida.