Imagens obras do nosso aeroporto - Google Maps

 Um leitor (Afjr) comentou na postagem anterior a esta que o Google Maps atualizou suas imagens e dava para observar a reforma acontecendo.

Resolvi fazer um compilado das imagens com explicações, para termos a noção do que está acontecendo realmente. (desculpa as edições, mas fiz pelo paint, espero melhorar da próxima vez):

Na imagem acima conseguimos observar o local da nova área de giro de aeronaves (turn pad) e também mostrar onde ficará a nova cabeceira 24, após a total conclusão das obras da pista. Os dois pontos ficarão bem onde é a interseção atual, que liga a pista ao nosso patio.

Já nesta outra imagem conseguimos ver o local onde será feito o novo pátio, o novo terminal de passageiros e também a nova Seção Contra-incêndio. A parte marcada em vermelho mostra a intervenção em toda a extensão de um dos lados da pista, para fazer a faixa preparada (75m do eixo da pista), com compactação para que caso uma aeronave venha a sofrer uma excursão de pista, a mesma não afunde no terreno. E também a faixa de pista, dos 76m até 140m do eixo da pista, toda nivelada e sem obstáculos, para também preservar as aeronaves e evitar acidentes em caso de excursão de pista. Na próxima etapa de fechamento da pista, de março a outubro/22, serão feitas essas mesmas intervenções na faixa preparada e faixa de pista do outro lado.

Aqui conseguimos ainda verificar a intervenção na faixa preparada e faixa de pista e fiz a marcação (sem escalas) da ampliação da cabeceira 06, devido o recuo da cabeceira 24 para mudança de categoria, que permitirá que a pista fique com os mesmos 1950m atuais após a conclusão total da obra.

Tive a oportunidade de fazer uma visita nas obras (de carro) semana passada e observei que também já estão trabalhando na nova intersecção (que liga a pista ao novo pátio), que não aparecem nessas imagens. Percebe-se que o cronograma está sendo seguido conforme o previsto, até podemos dizer que as obras estão um pouco adiantadas. 

Ficamos de olho nas próximas atualizações do Maps, assim poderemos fazer comparações do andamento.

Trabalho segue intenso nas obras

 As boas condições metereológicas permitem que os trabalhos do exército nas obras de ampliação e restauração de nosso aeroporto sigam dentro do previsto:

Estive por lá durante dois dias da semana passada e realmente os trabalhos começam pela manhã e entram noite a fora.

A fresagem (retirada de camada asfáltica) da pista esta em fase final e os serviços de terraplanagem e compactação da faixa preparada, faixa de pista e pista de taxiamento continuam.

https://www.9bec.eb.mil.br/index.php/ultimas-noticias/649-em-dourados-tempo-bom-e-muito-trabalho-2

Semana produtiva nas obras de nosso aeroporto

 Tempo seco e elevação da temperatura ajudaram no andamento dos trabalhos em nosso aeroporto, assim está divulgado na página do 9º BEC:

https://www.9bec.eb.mil.br/index.php/ultimas-noticias/644-muita-producao-na-operacao-dourados

 Continuam os trabalhos de terraplanagem na faixa preparada e área de giro e a fresagem continua do asfalto para posterior recapeamento.

Cada vez mais próxima operação da Azul em Ponta Porã

No início do mês noticiamos que a Azul abriu vaga para técnico em manutenção para trabalhar no aeroporto internacional de Ponta Porã: http://noardedourados.blogspot.com/2021/07/azul-deve-voar-em-ponta-pora-em-breve.html

Apesar não aparecer data com passagens disponíveis para compra no site da cia, já aparece o nome da cidade de Ponta Porã na lista para pesquisa:

 Agora a cia também abriu vagas para agente de aeroporto na cidade:

Para se candidatar a esta vaga, click no link: https://voeazul.gupy.io/jobs/1039868?jobBoardSource=gupy_public_page

Tudo isso nos leva a acreditar que a operação na cidade deve começar nos próximos meses.

Funcionários do aeroporto realizam atualização de treinamentos

Os funcionários de nosso aeroporto responsáveis pela segurança contra atos de interferência ilícita, realizam nestes últimos dias atualização de seus treinamentos, em conformidade com o preconizado pela ANAC.

Estes profissionais devem renovar a cada 02 anos seus treinamentos, estando sempre atualizados com as regras vigentes, sempre visando as seguranças das operações.

Pessoal qualificado e com treinamentos válidos são indispensáveis para a manutenção das operações da aviação comercial em qualquer aeroporto.