Ontem mostramos que a GOL não tinha nenhuma solicitação de voos na ANAC para operar em Dourados.
http://noardedourados.blogspot.com/2020/09/gol-nao-tem-mais-pedido-de-voos-ativos.html
Porém hoje já entrou no sistema novamente seu voo, no mesmo formato de quando começou a operar em Dourados, todas as tarde, a partir de 01/01/21:
Isso condiz com as vendas no site da cia, onde só estão disponíveis voos com o 737-700 a partir de JAN/21.
Pesquisando no sistema da ANAC, onde constam as solicitações de voos das cias aéreas, não há mais voos da GOL ativos (operando ou a operar) para Dourados.
Os voos em parceria com a VOEPASS continuam ativos, onde a GOL vende as passagens e a VOEPASS realiza os voos com seus ATR 72. Atualmente estes voos saem de Dourados as segundas, terças, quintas e sábados. Porém tem previsão de ocorrerem de segunda a sábado a partir de 12/10.
Claro que isto não quer dizer que a GOL retorne apenas em janeiro suas operações puras na cidade. Devido a pandemia, as cias estão constantemente analisando suas malhas e a demanda de cada mercado.
Ficaremos atentos e qualquer alteração, traremos por aqui.
Pedalando pro lado do aeroporto fui até o local onde esta sendo construído o canteiro de obras para a tão sonhada ampliação do local e me deparei com a placa:
A obra começou em 10/08/2020 e está prevista para durar até 07/12/2020. Isto nos leva a acreditar que as intervenções nos locais onde serão ampliada a pista e construído o novo terminal devem começar apenas no ano que vem.
Com o tradicional batismo do corpo de bombeiros, por volta das 08:40h o EMBRAER 195 da AZUL, de matrícula PR-AUE batizado de AZULTEC, encostou na posição 01 do nosso pátio, estreando as operações da cia com essa aeronave em nosso aeroporto.
Segundo o site CAMPO GRANDE NEWS, 67 passageiros desembarcaram e outros 70 embarcaram neste voo inaugural:
Mais registros:
Hoje foi o dia do último do voo de uma aeronave ATR 72-600 da AZUL em nosso aeroporto, antes da entrada em operação do jato EMBRAER 195 na cidade, na segunda.
Essa aeronave iniciou as operações da cia na cidade e permaneceu até hoje, ajudando a desenvolver a aviação comercial por aqui.
Não é um ADEUS, mas podemos dizer um ATÉ LOGO, já que a cia mantera este tipo de aeronave em sua frota, e, não que o EMBRAER vá embora, mas quem sabe um aumento de voos por parte da AZUL possa iniciar com o ATR novamente, até em outras rotas além de Campinas. Assim podemos ter tanto o ATR quanto o EMBRAER desta cia voando por aqui.
Abaixo um registro da chegada e saída de hoje a tarde:
